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拖輪服務(wù)業(yè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及主要進(jìn)入壁壘分析（附報(bào)告目錄）

1、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

拖輪服務(wù)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)程度相對(duì)較小，主要原因是：一方面，拖輪服務(wù)業(yè)屬于港口業(yè)務(wù)的一個(gè)環(huán)節(jié)，與港口經(jīng)營(yíng)密不可分，通常作為港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)的部門(mén)、控股子公司或者重要的參股子公司，與港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)保持較高的粘合度，并以港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的港口區(qū)域作為主要作業(yè)區(qū)域。另一方面，拖輪服務(wù)業(yè)的經(jīng)營(yíng)許可審批較為嚴(yán)格，對(duì)船舶資質(zhì)、船員適格性要求較高，對(duì)資金的需求較大，新企業(yè)進(jìn)入存在一定的壁壘。目前，各港口的拖輪服務(wù)企業(yè)的數(shù)量有限，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度較低。

相關(guān)報(bào)告：北京普華有策信息咨詢(xún)有限公司《2021-2026年拖輪服務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

2、拖輪服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀和前景

拖輪服務(wù)業(yè)務(wù)指向國(guó)內(nèi)外客戶(hù)提供船舶靠離碼頭、海上拖帶運(yùn)輸、海上交通、海上起重等服務(wù)，屬于港口作業(yè)輔助服務(wù)，是港口作業(yè)中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。拖輪服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展與港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)，呈正相關(guān)關(guān)系。

近年來(lái)，受全球宏觀經(jīng)濟(jì)的影響，港口貿(mào)易增長(zhǎng)相對(duì)穩(wěn)定。為促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)重點(diǎn)推進(jìn)區(qū)域港口公共資源整合，促進(jìn)港口碼頭大型化發(fā)展，隨著港口逐漸整合，規(guī)模日趨增大，港口經(jīng)濟(jì)的規(guī)模效應(yīng)亦將突顯，對(duì)于拖輪服務(wù)業(yè)務(wù)的需求量也日益加大。

2015-2020年前三季度我國(guó)港口行業(yè)貨物進(jìn)出口發(fā)展概況

資料來(lái)源：普華有策

3、 行業(yè)壁壘

（1）準(zhǔn)入壁壘

我國(guó)對(duì)于從事港口拖輪服務(wù)企業(yè)的船舶技術(shù)狀況、安全與防污染管理、人員資質(zhì)都有嚴(yán)格的準(zhǔn)入要求。這就要求從事拖輪服務(wù)的企業(yè)有較為成熟的業(yè)務(wù)技術(shù)體系及一批數(shù)量充足、質(zhì)量過(guò)硬的技術(shù)、管理人員，上述技術(shù)條件要求對(duì)于新企業(yè)從事拖輪服務(wù)業(yè)務(wù)構(gòu)成一定阻礙。

船員的足額、合理配備是保障船舶安全運(yùn)行、停泊和作業(yè)的重要因素。船員的素質(zhì)高低將決定船舶的運(yùn)行效率和運(yùn)行安全。為此，我國(guó)制定了《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》，要求船舶在航行期間內(nèi)，必須綜合考慮船舶的種類(lèi)、噸位、技術(shù)狀況、主推進(jìn)動(dòng)力裝置功率、航區(qū)、航程、航行時(shí)間、通航環(huán)境和船員值班、休息制度等因素來(lái)確定船員構(gòu)成和數(shù)量，且數(shù)量不得低于船舶最低安全配員數(shù)額。目前船員勞務(wù)市場(chǎng)中，高級(jí)船員相對(duì)短缺，且培養(yǎng)周期長(zhǎng)、成本高，因此中短期內(nèi)存在船員尤其是高級(jí)船員供不應(yīng)求的局面，對(duì)于新企業(yè)從事拖輪服務(wù)業(yè)務(wù)構(gòu)成較大的障礙。

（2）資金壁壘

拖輪服務(wù)業(yè)是一個(gè)資本密集型、投資回報(bào)周期長(zhǎng)的行業(yè)。由于船舶具有造價(jià)高的特點(diǎn)，從事拖輪服務(wù)的企業(yè)需要投入大量資金才能實(shí)現(xiàn)并保持規(guī)模優(yōu)勢(shì)。由于新定船舶的交付期較長(zhǎng)，當(dāng)拖輪市場(chǎng)對(duì)拖輪數(shù)量需求增加時(shí)，拖輪服務(wù)企業(yè)無(wú)法立即增加拖輪數(shù)量來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，相反，當(dāng)拖輪市場(chǎng)的供求關(guān)系發(fā)生改變，供大于求時(shí)，拖輪服務(wù)企業(yè)同樣無(wú)法立即減少拖輪數(shù)量來(lái)控制維護(hù)成本。

此外，拖輪的燃油消耗、部分船員的高工資、部分船舶的維護(hù)和維修高成本，也提高了拖輪服務(wù)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。因此，拖輪服務(wù)企業(yè)資金需求量大，存在較高的資金壁壘。

（3）客戶(hù)資源壁壘

拖輪服務(wù)企業(yè)主要服務(wù)于船公司或船代公司，拖輪費(fèi)采取政府統(tǒng)一調(diào)控方式，拖輪服務(wù)業(yè)務(wù)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)并不激烈，主要依靠成熟的作業(yè)技術(shù)以及合作契合度，因此，拖輪服務(wù)需要長(zhǎng)期穩(wěn)定的客戶(hù)資源作為業(yè)務(wù)量的重要支撐，從而一定程度上規(guī)避行業(yè)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。因此，無(wú)法在短期內(nèi)取得長(zhǎng)期穩(wěn)定的客戶(hù)資源，是新企業(yè)在拖輪服務(wù)業(yè)立足的重要障礙。

目錄

第一章 拖輪產(chǎn)業(yè)概述

第一節(jié) 拖輪產(chǎn)業(yè)定義

第二節(jié) 拖輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

第三節(jié) 拖輪分類(lèi)情況

第四節(jié) 拖輪產(chǎn)業(yè)鏈分析

第二章 中國(guó)拖輪行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第二節(jié) 拖輪行業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要問(wèn)題

三、未來(lái)經(jīng)濟(jì)政策分析

第三節(jié) 拖輪行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析

第四節(jié) 拖輪行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

第三章 中國(guó)拖輪行業(yè)供給與需求情況分析

第一節(jié) 2016-2020年中國(guó)拖輪行業(yè)總體規(guī)模及增長(zhǎng)情況

第二節(jié) 中國(guó)拖輪行業(yè)盈利情況分析

第三節(jié) 中國(guó)拖輪行業(yè)供給概況

一、2016-2020年中國(guó)拖輪供給情況分析

二、中國(guó)拖輪行業(yè)供給特點(diǎn)分析

三、2021-2026年中國(guó)拖輪行業(yè)供給預(yù)測(cè)

第四節(jié) 中國(guó)拖輪行業(yè)需求概況

一、2016-2020年中國(guó)拖輪行業(yè)需求情況分析

二、中國(guó)拖輪行業(yè)市場(chǎng)需求特點(diǎn)分析

三、2021-2026年中國(guó)拖輪市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析

第五節(jié) 拖輪產(chǎn)業(yè)供需平衡狀況分析

第四章 中國(guó)拖輪行業(yè)進(jìn)出口情況分析預(yù)測(cè)

第一節(jié) 中國(guó)拖輪行業(yè)進(jìn)口情況分析預(yù)測(cè)

一、2016-2020年中國(guó)拖輪行業(yè)進(jìn)口情況分析

二、2021-2026年中國(guó)拖輪行業(yè)進(jìn)口情況預(yù)測(cè)

第二節(jié) 中國(guó)拖輪行業(yè)出口情況分析預(yù)測(cè)

一、2016-2020年中國(guó)拖輪行業(yè)出口情況分析

二、2021-2026年中國(guó)拖輪行業(yè)出口情況預(yù)測(cè)

第三節(jié) 影響中國(guó)拖輪行業(yè)進(jìn)出口因素分析

第五章 國(guó)內(nèi)拖輪產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)及影響因素分析

第一節(jié) 2016-2020年國(guó)內(nèi)拖輪市場(chǎng)價(jià)格回顧

第二節(jié) 當(dāng)前國(guó)內(nèi)拖輪市場(chǎng)價(jià)格及評(píng)述

第三節(jié) 國(guó)內(nèi)拖輪價(jià)格影響因素分析

第四節(jié) 2021-2026年國(guó)內(nèi)拖輪市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)

第六章 中國(guó)拖輪行業(yè)規(guī)模與效益分析預(yù)測(cè)

第一節(jié) 拖輪行業(yè)規(guī)模分析及預(yù)測(cè)

一、2016-2020年拖輪行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模變化分析

二、2021-2026年拖輪行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模預(yù)測(cè)

三、2016-2020年拖輪行業(yè)收入和利潤(rùn)變化分析

四、2021-2026年拖輪行業(yè)收入和利潤(rùn)預(yù)測(cè)

第二節(jié) 拖輪行業(yè)效益分析

一、2016-2020年拖輪行業(yè)三費(fèi)變化

二、2016-2020年拖輪行業(yè)效益分析

第七章 拖輪行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)研分析

第一節(jié) 拖輪行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品——**市場(chǎng)調(diào)研

一、**發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

二、**發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第二節(jié) 拖輪行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品——**市場(chǎng)調(diào)研

一、**發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

二、**發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第八章 2016-2020年中國(guó)拖輪行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)分析

第一節(jié) 國(guó)內(nèi)拖輪行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析

第二節(jié) 拖輪行業(yè)主要銷(xiāo)售渠道分析

第三節(jié) 拖輪行業(yè)廣告與促銷(xiāo)方式分析

第四節(jié) 拖輪行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)方式分析

第五節(jié) 拖輪行業(yè)國(guó)際化營(yíng)銷(xiāo)模式分析

第九章 中國(guó)拖輪行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析及預(yù)測(cè)

第一節(jié) 2019-2020年我國(guó)拖輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及預(yù)測(cè)

一、拖輪市場(chǎng)集中度分析及預(yù)測(cè)

二、拖輪市場(chǎng)規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)分析及預(yù)測(cè)

三、拖輪市場(chǎng)結(jié)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)分析及預(yù)測(cè)

第二節(jié) 2019-2020年我國(guó)拖輪市場(chǎng)品牌競(jìng)爭(zhēng)分析及預(yù)測(cè)

第三節(jié) 2019-2020年我國(guó)拖輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析及預(yù)測(cè)

一、經(jīng)營(yíng)策略競(jìng)爭(zhēng)分析及預(yù)測(cè)

二、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析及預(yù)測(cè)

三、進(jìn)入退出壁壘分析及預(yù)測(cè)

（一）進(jìn)入壁壘分析

（二）退出壁壘分析

（三）進(jìn)入退出壁壘綜合分析

第十章 拖輪行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展調(diào)研

第一節(jié) 拖輪重點(diǎn)企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、拖輪企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

三、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

第二節(jié) 拖輪重點(diǎn)企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、拖輪企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

三、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

第三節(jié) 拖輪重點(diǎn)企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、拖輪企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

三、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

第四節(jié) 拖輪重點(diǎn)企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、拖輪企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

三、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

第五節(jié) 拖輪重點(diǎn)企業(yè)

一、企業(yè)概況

二、拖輪企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

三、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

第十一章  拖輪行業(yè)發(fā)展因素與投資風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)測(cè)

第一節(jié) 影響拖輪行業(yè)發(fā)展主要因素分析

一、2019-2020年影響拖輪行業(yè)發(fā)展的不利因素

二、2019-2020年影響拖輪行業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定因素

三、2019-2020年影響拖輪行業(yè)發(fā)展的有利因素

四、2019-2020年我國(guó)拖輪行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇

五、2019-2020年我國(guó)拖輪行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

第二節(jié) 拖輪行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)測(cè)

一、2021-2026年拖輪行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)測(cè)

二、2021-2026年拖輪行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)測(cè)

三、2021-2026年拖輪行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)測(cè)

四、2021-2026年拖輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)測(cè)

五、2021-2026年拖輪行業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)測(cè)

六、2021-2026年拖輪行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)測(cè)

第十二章 2021-2026年中國(guó)拖輪行業(yè)發(fā)展前景和趨勢(shì)

第一節(jié) 2021-2026年中國(guó)拖輪行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

一、未來(lái)全球拖輪行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

二、未來(lái)我國(guó)拖輪市場(chǎng)前景廣闊

三、2021-2026年中國(guó)拖輪產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

第二節(jié) 2021-2026年中國(guó)拖輪行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第十三章 拖輪市場(chǎng)預(yù)測(cè)及項(xiàng)目投資建議

第一節(jié) 中國(guó)拖輪行業(yè)生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)投資運(yùn)作模式分析

第二節(jié) 拖輪行業(yè)外銷(xiāo)與內(nèi)銷(xiāo)優(yōu)勢(shì)分析

第三節(jié) 2021-2026年中國(guó)拖輪行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)趨勢(shì)

第四節(jié) 2021-2026年中國(guó)拖輪行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)

第五節(jié) 2021-2026年拖輪行業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)

第六節(jié) 拖輪行業(yè)項(xiàng)目投資建議

一、拖輪技術(shù)應(yīng)用注意事項(xiàng)

二、拖輪項(xiàng)目投資注意事項(xiàng)

三、拖輪生產(chǎn)開(kāi)發(fā)注意事項(xiàng)

四、拖輪銷(xiāo)售注意事項(xiàng)