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環(huán)境衛(wèi)生管理行業(yè)競爭程度及存在問題

1 、國內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生管理行業(yè)市場化發(fā)展情況

衛(wèi)生管理行業(yè)作為傳統(tǒng)意義上的公共服務(wù)業(yè)，主要由政府作為服務(wù)提供者，以國家財政為該行業(yè)提供資金支持。近年來，隨著城市發(fā)展的復(fù)雜化和人類對居住環(huán)境要求的提高，市場化運營的投資主體進入城市衛(wèi)生管理行業(yè)逐漸成為一種趨勢。就國內(nèi)而言，深圳特區(qū)在城市環(huán)境衛(wèi)生管理行業(yè)的市場化改革領(lǐng)域走在我國眾多大中城市的前列，屬于典型的市場主導(dǎo)型發(fā)展模式。

2011 年修訂的《深圳經(jīng)濟特區(qū)市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》第三條規(guī)定：市、區(qū)城市管理行政主管部門（以下簡稱主管部門）可以將其部分管理職能委托給符合條件的組織實施。推進清掃保潔市場化后，政府采用購買服務(wù)的方式，解決公共服務(wù)供給問題，實現(xiàn)從公共服務(wù)的直接提供者到公共服務(wù)管理者的轉(zhuǎn)變。環(huán)境管理部門通過公開招投標(biāo)確定外包企業(yè)。在招標(biāo)過程中，對從事市政道路清潔服務(wù)企業(yè)的資質(zhì)、信譽、業(yè)績、資產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)設(shè)備、管理人員素質(zhì)和員工隊伍等資質(zhì)條件都有所要求。目前，深圳大部分道路清掃、垃圾運輸、垃圾處理工作已經(jīng)實現(xiàn)市場化。市場化的運作方式對保持城市清潔度，保證城市形象，提升政府工作效率都起到積極作用。

2、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概況

上游行業(yè)的原材料、環(huán)保機械設(shè)備和人力資源的價格直接影響本行業(yè)的成本，對本行業(yè)利潤產(chǎn)生影響。全球能源、大宗原材料價格上漲，工人工資水平提高，都會增加本行業(yè)營運成本，對本行業(yè)盈利能力產(chǎn)生不利影響。

下游客戶主要包括各級政府環(huán)衛(wèi)部門，而其需求變化主要取決于國家的環(huán)保政策和公民的環(huán)保意識。國家環(huán)保政策日益嚴(yán)格和公民環(huán)保意識日益提高，將會促進環(huán)保服務(wù)需求的增長，進而促進本行業(yè)發(fā)展。從長期來看，本行業(yè)的下游對城市環(huán)境衛(wèi)生的治理維護需求處在持續(xù)增長中。從短期來看，國家財政政策對政府采購產(chǎn)生直接影響。

3 、行業(yè)的競爭程度

我國對環(huán)境衛(wèi)生管理設(shè)施的建設(shè)和運營目前以政府投入為主，競爭者數(shù)量有限，市場份額集中在各地政府直屬的城市環(huán)衛(wèi)集團手中。這些企業(yè)借助于資金和地域優(yōu)勢，在大型項目上占據(jù)一定的主導(dǎo)地位。近年來，迫于環(huán)境狀況逐漸惡化的壓力，國家意識到單靠政府投資建設(shè)環(huán)衛(wèi)設(shè)施存在很大局限性，因此政府逐步采取開放性政策，引入民間資本參與環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)和運營。但是，由于環(huán)境衛(wèi)生管理行業(yè)市場化改革尚處于初級階段，國家政策體系尚未完全建立，各地政府根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r，市場化改革力度各異，導(dǎo)致各個地區(qū)之間環(huán)境衛(wèi)生管理行業(yè)的發(fā)展情況千差萬別，地區(qū)之間行業(yè)競爭程度存在差異?？傮w而言，目前市場尚未形成充分競爭，行業(yè)集中程度較低。我國城市環(huán)境衛(wèi)生管理行業(yè)，具有較強的政策壁壘、區(qū)域壁壘、資金壁壘和行業(yè)經(jīng)驗壁壘，潛在競爭者進入較為困難，已存在的企業(yè)受到潛在競爭者的壓力較小。

4 、影響行業(yè)發(fā)展的問題

（1）環(huán)境衛(wèi)生管理行業(yè)市場化改革進程緩慢，尚未形成充分競爭的市場

盡管國家近年來陸續(xù)出臺一系列政策法規(guī)保障市政公用行業(yè)市場化改革的有效進行，但不可否認(rèn)的是，從大多數(shù)地區(qū)實際情況來看，目前從事環(huán)衛(wèi)作業(yè)的單位大部分仍然是事業(yè)性質(zhì)，承襲著計劃經(jīng)濟時代的大部分體制和習(xí)慣。環(huán)衛(wèi)作業(yè)服務(wù)市場還相對封閉，尚未完成形成真正的充分競爭市場。

（2）地方保護主義現(xiàn)象普遍導(dǎo)致市場競爭機制不完善

我國環(huán)境衛(wèi)生管理行業(yè)是政府主導(dǎo)型行業(yè)，政府意愿和人為因素影響較多，與市場經(jīng)濟資源優(yōu)化配置的規(guī)律不相符合。加之行政管轄范圍的分割，使地方保護主義盛行，以至于整體行業(yè)的發(fā)展缺乏相應(yīng)的競爭機制。由此導(dǎo)致的不完全和不充分競爭削弱了環(huán)衛(wèi)企業(yè)革新和發(fā)展動力，在某種程度上也挫傷了經(jīng)營者的積極性。

（3）高素質(zhì)人才供給不足使行業(yè)遭遇發(fā)展瓶頸

由于早期各界對環(huán)衛(wèi)專業(yè)人才培養(yǎng)力度不足，具備環(huán)衛(wèi)管理知識，掌握專業(yè)技術(shù)能力，了解國家環(huán)境衛(wèi)生管理行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)的高素質(zhì)復(fù)合型環(huán)衛(wèi)人才匱乏，對本行業(yè)的持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生了一定負(fù)面影響。

（4）行業(yè)政策依賴性較大

環(huán)境衛(wèi)生管理行業(yè)具有公共性、公益性和公平性特點，環(huán)衛(wèi)投入的社會效益往往大于經(jīng)濟效益，決定了環(huán)境衛(wèi)生管理行業(yè)的發(fā)展對政策的依賴性較強。

目錄

第1章　環(huán)衛(wèi)行業(yè)相關(guān)概述

1.1　環(huán)衛(wèi)行業(yè)相關(guān)定義

1.1.1　環(huán)境衛(wèi)生含義

1.1.2　環(huán)衛(wèi)服務(wù)定義

1.2　環(huán)衛(wèi)行業(yè)概況

1.2.1　產(chǎn)業(yè)鏈分析

1.2.2　行業(yè)發(fā)展階段

第2章　2019-2024年環(huán)衛(wèi)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

2.1　宏觀經(jīng)濟環(huán)境

2.1.1　宏觀經(jīng)濟概況

2.1.2　工業(yè)運行情況

2.1.3　固定資產(chǎn)投資

2.1.4　宏觀經(jīng)濟展望

2.2　社會環(huán)境

2.2.1　人口規(guī)模狀況

2.2.2　城鎮(zhèn)化發(fā)展水平

2.2.3　新型城鎮(zhèn)化方案

2.2.4　勞動力成本上升

第3章　中國環(huán)衛(wèi)行業(yè)政策實施狀況分析

3.1　中國環(huán)衛(wèi)行業(yè)政策體系

3.1.1　主管部門

3.1.2　監(jiān)管體系

3.1.3　政策匯總

3.1.4　行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

3.2　中國環(huán)衛(wèi)行業(yè)政策成果

3.2.1　國家層面

3.2.2　地方層面

3.2.3　細(xì)分領(lǐng)域

3.3　中國環(huán)衛(wèi)行業(yè)政策解讀

3.3.1　推進環(huán)境保護補短板

3.3.2　環(huán)衛(wèi)智慧化政策梳理

3.3.3　環(huán)衛(wèi)電動化試點通知

3.3.4　新能源環(huán)衛(wèi)車相關(guān)政策

3.3.5　環(huán)衛(wèi)工人相關(guān)政策發(fā)布

3.3.6　垃圾分類相關(guān)政策文件

3.4　中國環(huán)衛(wèi)行業(yè)政策影響

3.4.1　疫情下政策催化行業(yè)發(fā)展

3.4.2　政策引導(dǎo)下行業(yè)的發(fā)展前景

3.4.3　政策對企業(yè)競爭的影響分析

3.4.4　政策對企業(yè)轉(zhuǎn)型的影響分析

3.4.5　新形勢下行業(yè)政策體系問題

3.4.6　新形勢下行業(yè)政策體系建議

第4章　2019-2024年環(huán)衛(wèi)行業(yè)發(fā)展分析

4.1　環(huán)衛(wèi)行業(yè)市場化發(fā)展分析

4.1.1　市場化發(fā)展背景

4.1.2　發(fā)達(dá)國家環(huán)衛(wèi)模式

4.1.3　美國環(huán)衛(wèi)市場發(fā)展

4.1.4　日本環(huán)衛(wèi)市場發(fā)展

4.1.5　環(huán)衛(wèi)市場化發(fā)展啟示

4.2　2019-2024年環(huán)衛(wèi)行業(yè)設(shè)施發(fā)展水平

4.2.1　公共財政支出

4.2.2　固定資產(chǎn)投資

4.2.3　垃圾處理情況

4.2.4　公共廁所數(shù)量

4.3　2019-2024年環(huán)衛(wèi)行業(yè)市場分析

4.3.1　環(huán)衛(wèi)市場規(guī)模

4.3.2　企業(yè)排行情況

4.3.3　區(qū)域布局情況

4.3.4　項目成交情況

4.3.5　城市管家項目

4.3.6　項目競爭趨勢

4.3.7　行業(yè)發(fā)展建議

4.4　智慧環(huán)衛(wèi)行業(yè)發(fā)展分析

4.4.1　智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)架構(gòu)

4.4.2　智慧環(huán)衛(wèi)發(fā)展現(xiàn)狀

4.4.3　智慧環(huán)衛(wèi)企業(yè)布局

4.4.4　智慧環(huán)衛(wèi)示范案例

4.4.5　智慧環(huán)衛(wèi)發(fā)展問題

4.4.6　智慧環(huán)衛(wèi)發(fā)展對策

4.5　環(huán)衛(wèi)行業(yè)運營模式分析

4.5.1　環(huán)衛(wèi)管理經(jīng)營模式

4.5.2　單項目承包模式

4.5.3　環(huán)衛(wèi)一體化模式

4.5.4　PPP合營模式

4.5.5　模式對比分析

4.5.6　典型案例分析

第5章　2019-2024年環(huán)衛(wèi)行業(yè)競爭情況分析

5.1　2019-2024年中國環(huán)衛(wèi)行業(yè)企業(yè)競爭格局

5.1.1　企業(yè)數(shù)量規(guī)模

5.1.2　企業(yè)競爭態(tài)勢

5.1.3　競爭驅(qū)動因素

5.1.4　企業(yè)競爭格局

5.1.5　企業(yè)中標(biāo)情況

5.1.6　企業(yè)的年化額

5.1.7　企業(yè)的合同額

5.1.8　企業(yè)并購情況

5.1.9　企業(yè)項目布局

5.2　中國環(huán)衛(wèi)車市場競爭結(jié)構(gòu)分析

5.2.1　上游供應(yīng)商

5.2.2　下游購買者

5.2.3　新進入者威脅

5.2.4　替代品威脅

5.3　中國環(huán)衛(wèi)行業(yè)新進入者——物業(yè)企業(yè)

5.3.1　物業(yè)企業(yè)競爭格局

5.3.2　物業(yè)企業(yè)類型分析

5.3.3　物業(yè)企業(yè)進入方式

5.3.4　物業(yè)企業(yè)項目動態(tài)

5.3.5　物業(yè)企業(yè)收購情況

5.3.6　物企戰(zhàn)略合作情況

5.3.7　物企進入市場的優(yōu)劣勢

5.4　中國環(huán)衛(wèi)企業(yè)發(fā)展困境分析

5.4.1　資金壓力

5.4.2　人員管理

5.4.3　競爭壓力

5.5　中國環(huán)衛(wèi)企業(yè)成本精細(xì)化管理問題及對策

5.5.1　成本精細(xì)化管理面臨的挑戰(zhàn)

5.5.2　成本精細(xì)化管理中存在的問題

5.5.3　加強成本精細(xì)化管理的對策

第6章　中國環(huán)衛(wèi)行業(yè)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析

6.1　環(huán)衛(wèi)工程除臭技術(shù)分析

6.1.1　環(huán)衛(wèi)設(shè)施惡臭主要成分

6.1.2　環(huán)衛(wèi)工程臭氣控制方法

6.1.3　環(huán)衛(wèi)工程除臭技術(shù)應(yīng)用

6.2　環(huán)衛(wèi)車輛的技術(shù)與管理分析

6.2.1　環(huán)衛(wèi)車發(fā)揮的功能

6.2.2　環(huán)衛(wèi)車輛技術(shù)發(fā)展

6.2.3　環(huán)衛(wèi)車輛管理策略

6.3　無人駕駛技術(shù)在環(huán)衛(wèi)行業(yè)的應(yīng)用

6.3.1　無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

6.3.2　無人駕駛環(huán)衛(wèi)車系統(tǒng)組成

6.3.3　無人駕駛環(huán)衛(wèi)車應(yīng)用前景

6.4　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在環(huán)衛(wèi)運營管理的應(yīng)用

6.4.1　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相關(guān)概述

6.4.2　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用背景

6.4.3　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具體應(yīng)用

6.5　車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在環(huán)衛(wèi)垃圾車中的應(yīng)用

6.5.1　車聯(lián)網(wǎng)概述

6.5.2　車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)

6.5.3　車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用

第7章　2019-2024年環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)發(fā)展分析——上游產(chǎn)業(yè)

7.1　環(huán)衛(wèi)裝備發(fā)展綜述

7.1.1　環(huán)衛(wèi)裝備分類

7.1.2　行業(yè)發(fā)展歷程

7.1.3　環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)業(yè)鏈

7.1.4　環(huán)衛(wèi)設(shè)備市場階段

7.2　2019-2024年環(huán)衛(wèi)裝備發(fā)展現(xiàn)狀

7.2.1　道路清掃機械化率

7.2.2　環(huán)衛(wèi)設(shè)備市場現(xiàn)狀

7.2.3　市場競爭狀況分析

7.2.4　行業(yè)發(fā)展問題分析

7.2.5　行業(yè)技術(shù)壁壘分析

7.2.6　智能環(huán)衛(wèi)設(shè)備前景

7.3　2019-2024年環(huán)衛(wèi)車市場分析

7.3.1　環(huán)衛(wèi)車保有數(shù)量分析

7.3.2　環(huán)衛(wèi)車市場規(guī)模分析

7.3.3　環(huán)衛(wèi)車市場銷售情況

7.3.4　環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

7.4　環(huán)衛(wèi)車市場發(fā)展格局分析

7.4.1　環(huán)衛(wèi)車市場競爭格局

7.4.2　環(huán)衛(wèi)車銷售集中程度

7.4.3　環(huán)衛(wèi)車頭部企業(yè)銷量

7.5　新能源環(huán)衛(wèi)車發(fā)展?fàn)顩r

7.5.1　新能源環(huán)衛(wèi)車行業(yè)政策

7.5.2　新能源環(huán)衛(wèi)車銷量分析

7.5.3　新能源環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

7.5.4　新能源環(huán)衛(wèi)車競爭格局

7.5.5　新能源環(huán)衛(wèi)車的滲透率

7.5.6　新能源專用車推薦目錄

7.5.7　純電環(huán)衛(wèi)車發(fā)展問題

7.5.8　新能源環(huán)衛(wèi)車發(fā)展風(fēng)險

7.5.9　新能源環(huán)衛(wèi)車發(fā)展前景

7.6　環(huán)衛(wèi)設(shè)備未來發(fā)展前景及趨勢分析

7.6.1　環(huán)衛(wèi)市場機械化前景

7.6.2　環(huán)衛(wèi)設(shè)備輕型化發(fā)展

7.6.3　環(huán)衛(wèi)車的產(chǎn)業(yè)鏈完善

7.6.4　環(huán)衛(wèi)機器人發(fā)展前景

7.6.5　環(huán)衛(wèi)車未來市場展望

7.6.6　環(huán)衛(wèi)車行業(yè)發(fā)展趨勢

第8章　2019-2024年環(huán)衛(wèi)服務(wù)市場運行分析——中游產(chǎn)業(yè)

8.1　2019-2024年環(huán)衛(wèi)行業(yè)公共服務(wù)能力分析

8.1.1　環(huán)衛(wèi)服務(wù)資產(chǎn)特點

8.1.2　生活垃圾清運數(shù)量

8.1.3　道路清掃面積狀況

8.2　2019-2024年環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析

8.2.1　環(huán)衛(wèi)服務(wù)市場規(guī)模

8.2.2　環(huán)衛(wèi)服務(wù)市場結(jié)構(gòu)

8.2.3　環(huán)衛(wèi)服務(wù)企業(yè)布局

8.2.4　環(huán)衛(wèi)服務(wù)合同金額

8.2.5　環(huán)衛(wèi)服務(wù)訂單格局

8.2.6　環(huán)衛(wèi)服務(wù)發(fā)展趨勢

第9章　2019-2024年中國垃圾處理行業(yè)發(fā)展分析——下游產(chǎn)業(yè)

9.1　生活垃圾的產(chǎn)生及處理綜況

9.1.1　生活垃圾的產(chǎn)生量規(guī)模

9.1.2　生活垃圾處理主要技術(shù)

9.1.3　生活垃圾處理問題分析

9.1.4　生活垃圾處理建議分析

9.1.5　區(qū)域垃圾處理發(fā)展機遇

9.1.6　生活垃圾處理前景展望

9.2　垃圾焚燒發(fā)電處理行業(yè)分析

9.2.1　生活垃圾焚燒處理量

9.2.2　垃圾焚燒投產(chǎn)規(guī)模

9.2.3　垃圾焚燒項目規(guī)模

9.2.4　垃圾焚燒競爭格局

9.2.5　垃圾焚燒技術(shù)分析

9.2.6　垃圾焚燒發(fā)電項目模式

9.2.7　垃圾焚燒發(fā)電發(fā)展態(tài)勢

9.3　生活垃圾分類回收產(chǎn)業(yè)分析

9.3.1　垃圾分類處理產(chǎn)業(yè)鏈

9.3.2　垃圾回收利用標(biāo)準(zhǔn)

9.3.3　垃圾回收利用機遇

9.3.4　垃圾分類企業(yè)排行

9.3.5　垃圾分類細(xì)分行業(yè)

9.3.6　垃圾分類項目規(guī)模

9.3.7　重點區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r

9.3.8　行業(yè)發(fā)展主要問題

9.3.9　行業(yè)發(fā)展對策建議

9.3.10　行業(yè)未來發(fā)展趨勢

9.4　城市餐廚垃圾處理市場分析

9.4.1　餐廚垃圾的相關(guān)介紹

9.4.2　餐廚垃圾的處理方式

9.4.3　餐廚垃圾處理模式

9.4.4　餐廚垃圾產(chǎn)生量規(guī)模

9.4.5　細(xì)分種類占比情況

9.4.6　餐廚垃圾處置規(guī)模

9.4.7　餐廚垃圾項目規(guī)模

9.4.8　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

9.4.9　處理項目區(qū)域布局

9.4.10　企業(yè)市場競爭格局

9.4.11　餐廚垃圾處理前景

9.5　工業(yè)廢棄物資源化利用產(chǎn)業(yè)

9.5.1　工業(yè)固體廢物的種類

9.5.2　一般工業(yè)固廢產(chǎn)量狀況

9.5.3　工業(yè)危險廢物產(chǎn)生及處理狀況

9.5.4　醫(yī)療廢物產(chǎn)生及處理狀況

9.5.5　工業(yè)固體廢物處理技術(shù)研發(fā)進展

9.6　建筑垃圾資源化利用產(chǎn)業(yè)

9.6.1　建筑垃圾產(chǎn)量規(guī)模

9.6.2　建筑垃圾資源化利用

9.6.3　建筑垃圾處理價值

9.6.4　建筑垃圾治理政策

9.6.5　建筑垃圾處理項目

9.6.6　區(qū)域建筑垃圾處理

9.6.7　建筑垃圾處理發(fā)展建議

9.6.8　建筑垃圾綜合利用機遇

9.7　中國垃圾處理市場投資形勢分析

9.7.1　垃圾處理投資影響因素

9.7.2　垃圾處理行業(yè)投資模式

9.7.3　垃圾處理技術(shù)發(fā)展走向

9.7.4　垃圾處理投資風(fēng)險控制

第10章　2019-2024年環(huán)衛(wèi)行業(yè)PPP模式發(fā)展分析

10.1　PPP模式的基本介紹

10.1.1　PPP模式的基本分類

10.1.2　PPP模式SWOT分析

10.1.3　PPP模式的回報機制

10.1.4　PPP項目投融資模式

10.1.5　PPP模式應(yīng)用的風(fēng)險

10.1.6　PPP模式的發(fā)展建議

10.2　中國PPP項目發(fā)展?fàn)顩r分析

10.2.1　PPP項目投資規(guī)模分析

10.2.2　PPP投資項目地區(qū)分布

10.2.3　PPP投資項目行業(yè)分布

10.2.4　PPP項目簽約情況分析

10.2.5　PPP開工建設(shè)項目分析

10.2.6　PPP投資項目回報機制

10.2.7　污染防治與綠色低碳項目

10.3　環(huán)衛(wèi)PPP模式發(fā)展綜述

10.3.1　環(huán)衛(wèi)PPP模式優(yōu)勢

10.3.2　環(huán)衛(wèi)PPP運作流程

10.3.3　典型項目案例動態(tài)

10.3.4　環(huán)衛(wèi)PPP模式問題

10.3.5　環(huán)衛(wèi)PPP發(fā)展態(tài)勢

10.4　環(huán)衛(wèi)PPP項目發(fā)展?fàn)顩r分析

10.4.1　環(huán)衛(wèi)PPP項目中標(biāo)情況

10.4.2　現(xiàn)代化環(huán)衛(wèi)PPP項目

10.4.3　環(huán)衛(wèi)PPP項目投資動態(tài)

10.4.4　環(huán)衛(wèi)PPP項目投資特點

10.4.5　環(huán)衛(wèi)PPP項目競爭格局

10.4.6　環(huán)衛(wèi)PPP項目發(fā)展趨勢

10.5　環(huán)衛(wèi)細(xì)分領(lǐng)域PPP項目發(fā)展情況

10.5.1　垃圾分類PPP項目

10.5.2　廚余垃圾PPP項目

第11章　2021-2024年環(huán)衛(wèi)行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營狀況

11.1　A公司

11.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

11.1.2　企業(yè)經(jīng)營狀況

11.1.3　企業(yè)發(fā)展成果

11.1.4　環(huán)衛(wèi)運營業(yè)務(wù)

11.1.5　設(shè)施布局情況

11.1.6　重要子公司介紹

11.1.7　典型案例分析

11.2　B公司

11.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

11.2.2　經(jīng)營效益分析

11.2.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

11.2.4　財務(wù)狀況分析

11.2.5　核心競爭力分析

11.2.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

11.3　C公司

11.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

11.3.2　經(jīng)營效益分析

11.3.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

11.3.4　財務(wù)狀況分析

11.3.5　核心競爭力分析

11.3.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

11.4　D公司

11.4.1　企業(yè)發(fā)展概況

11.4.2　經(jīng)營效益分析

11.4.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

11.4.4　財務(wù)狀況分析

11.4.5　核心競爭力分析

11.4.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

11.5　E公司

11.5.1　企業(yè)發(fā)展概況

11.5.2　經(jīng)營效益分析

11.5.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

11.5.4　財務(wù)狀況分析

11.5.5　商業(yè)模式分析

11.5.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

11.6　F公司

11.6.1　企業(yè)發(fā)展概況

11.6.2　重點子公司介紹

11.6.3　企業(yè)發(fā)展動態(tài)

11.6.4　經(jīng)營效益分析

11.6.5　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

11.6.6　財務(wù)狀況分析

11.6.7　核心競爭力分析

11.7　其他

第12章　2024-2030年中國環(huán)衛(wèi)行業(yè)投資分析

12.1　A股及新三板上市公司在環(huán)衛(wèi)行業(yè)投資動態(tài)分析

12.1.1　投資項目綜述

12.1.2　投資區(qū)域分布

12.1.3　投資模式分析

12.1.4　典型投資案例

12.2　環(huán)衛(wèi)行業(yè)上市公司投資動態(tài)分析

12.2.1　投資規(guī)模統(tǒng)計

12.2.2　投資區(qū)域分布

12.2.3　投資模式分析

12.2.4　典型投資案例

12.3　城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)項目配套資金項目投資案例解析

12.3.1　項目基本情況

12.3.2　項目的必要性

12.3.3　項目的可行性

12.3.4　項目投資概算

12.3.5　項目投資意義

12.4　國策智慧環(huán)保信息化建設(shè)研發(fā)應(yīng)用項目投資案例解析

12.4.1　項目基本情況

12.4.2　項目的必要性

12.4.3　項目的可行性

12.4.4　項目投資概算

12.4.5　項目實施進度

12.4.6　項目環(huán)境情況

12.4.7　項目經(jīng)濟效益

12.5　環(huán)衛(wèi)設(shè)備綜合資源中心項目案例分析

12.5.1　項目基本情況

12.5.2　項目的必要性

12.5.3　項目的可行性

12.5.4　項目投資概算

12.5.5　項目實施進度

12.5.6　項目環(huán)境影響

12.5.7　項目經(jīng)濟效益

12.6　中國環(huán)衛(wèi)行業(yè)投資機遇及風(fēng)險

12.6.1　行業(yè)投資機遇

12.6.2　行業(yè)投資建議

12.6.3　行業(yè)投資壁壘

12.6.4　行業(yè)競爭壁壘

12.6.5　行業(yè)市場風(fēng)險

12.6.6　人力資源風(fēng)險

12.7　中國環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)的投資建議

12.7.1　投資價值評估

12.7.2　進入時機分析

12.7.3　行業(yè)投資建議

第13章　2024-2030年中國環(huán)衛(wèi)行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預(yù)測分析

13.1　中國環(huán)衛(wèi)行業(yè)發(fā)展前景分析

13.1.1　行業(yè)發(fā)展機遇分析

13.1.2　環(huán)衛(wèi)行業(yè)發(fā)展前景

13.1.3　新基建下智能環(huán)衛(wèi)前景

13.1.4　環(huán)衛(wèi)行業(yè)政策支持加強

13.1.5　環(huán)衛(wèi)管理內(nèi)容更加豐富

13.1.6　智慧環(huán)衛(wèi)技術(shù)逐步推廣

13.2　中國環(huán)衛(wèi)行業(yè)發(fā)展趨勢分析

13.2.1　智慧環(huán)衛(wèi)發(fā)展趨勢

13.2.2　環(huán)衛(wèi)行業(yè)國資化趨勢

13.2.3　環(huán)衛(wèi)行業(yè)智能化趨勢

13.2.4　環(huán)衛(wèi)多元化服務(wù)趨勢

13.2.5　環(huán)衛(wèi)市場下沉趨勢

13.2.6　產(chǎn)業(yè)鏈一體化趨勢

13.3　2024-2030年中國環(huán)衛(wèi)行業(yè)預(yù)測分析

13.3.1　2024-2030年中國環(huán)衛(wèi)行業(yè)影響因素分析

13.3.2　2024-2030年中國環(huán)衛(wèi)服務(wù)市場規(guī)模預(yù)測